Бортовое зарÑдное уÑтройÑтво Ð´Ð»Ñ Ñлектромобилей Ñерии YE мощноÑтью 1,2/2,0кВт имеет полноÑтью закрытую интегрированную конÑтрукцию из литого под давлением алюминиÑ, обеÑпечивающую долговечноÑÑ‚ÑŒ и надежноÑÑ‚ÑŒ. Специально разработанный Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ñ€Ñдки Ñвинцово-киÑлотных аккумулÑторов, он обÑлуживает различные низкоÑкороÑтные ÑлектричеÑкие транÑпортные ÑредÑтва, такие как ÑлектричеÑкие автомобили, ÑлектричеÑкие ÑкÑкурÑионные автомобили, тележки Ð´Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð»ÑŒÑ„Ð°, ÑлектричеÑкие поломоечные машины и ÑлектричеÑкие транÑпортные ÑредÑтва Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ñ‹ окружающей Ñреды. Ðто зарÑдное уÑтройÑтво обеÑпечивает Ñффективную и безопаÑную зарÑдку Ð±Ð»Ð°Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ€Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ´Ð¾Ð²Ñ‹Ð¼ алгоритмам зарÑдки и защитным функциÑм. Его ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°ÐºÑ‚Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»Ñет легко уÑтановить его на транÑпортном ÑредÑтве, обеÑÐ¿ÐµÑ‡Ð¸Ð²Ð°Ñ ÑƒÐ´Ð¾Ð±Ð½Ñ‹Ð¹ доÑтуп к зарÑдке в любом меÑте, где Ñто необходимо. ЗарÑдное уÑтройÑтво Ñерии YE — Ñто надежное решение Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð´ÐµÑ€Ð¶Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ¾ÑкороÑтных Ñлектромобилей в рабочем ÑоÑтоÑнии и готовноÑти к иÑпользованию, обеÑпечивающее надежную работу и ÑовмеÑтимоÑÑ‚ÑŒ Ñо Ñвинцово-киÑлотными аккумулÑторами.
Â
Â
Â
Ðлемент |
YE1.2/2.0Ð’Ñтроенное зарÑдное уÑтройÑтво, кВт |
|||||
Размер(Д*Ш*В)мм |
1,2 кВт (281*145*90) |
2.0кВт(282*168*114) |
||||
МакÑимальный выходной ток (Ð) |
15 |
18 |
20 |
20 |
25 |
30 |
ÐÐ¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð²Ñ‹Ñ…Ð¾Ð´Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ñ‰Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ (Ð’Ñ‚) |
1200 |
2000 |
||||
Входное напрÑжение (Ð’ переменного тока) |
180-264 |
|||||
Выходное напрÑжение (Ð’ поÑтоÑнного тока) |
90 |
80 |
72 |
90 |
80 |
72 |
Применимое напрÑжение батареи |
72V |
60V |
48V |
72V |
60V |
48V |
МакÑÐ¸Ð¼Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÑффективноÑÑ‚ÑŒ |
Больше или равно 93 процентам |
|||||
ТочноÑÑ‚ÑŒ выходного напрÑÐ¶ÐµÐ½Ð¸Ñ |
±1 процент |
|||||
ТочноÑÑ‚ÑŒ выходного тока |
±1 процент |
|||||
Ð Ð°Ð±Ð¾Ñ‡Ð°Ñ Ð¢ÐµÐ¼Ð¿ÐµÑ€Ð°Ñ‚ÑƒÑ€Ð° |
–30 градуÑов –45 градуÑов |
|||||
Уровень защиты |
IP65 |
|||||
Метод Ð¾Ñ…Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ |
Принудительное воздушное охлаждение |
|||||
Защита от перегрева |
75 градуÑов ±5 |
|||||
Ð’Ñ…Ð¾Ð´Ð½Ð°Ñ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ð° от пониженного напрÑÐ¶ÐµÐ½Ð¸Ñ |
Точка пониженного напрÑÐ¶ÐµÐ½Ð¸Ñ 180 |
|||||
Защита от перенапрÑÐ¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð° выходе |
90±1 |
80±1 |
72±1 |
90±1 |
80±1 |
72±1 |
Ð’Ñ‹Ñ…Ð¾Ð´Ð½Ð°Ñ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ð° от перегрузки по току |
>МакÑимальный зарÑдный ток 110 процентов |
|||||
Защита от короткого Ð·Ð°Ð¼Ñ‹ÐºÐ°Ð½Ð¸Ñ Ð½Ð° выходе |
Отключение при коротком замыкании |
|||||
Защита от обратного Ð¿Ð¾Ð´ÐºÐ»ÑŽÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð±Ð°Ñ‚Ð°Ñ€ÐµÐ¸ |
Отключение и ÑÐ¸Ð³Ð½Ð°Ð»Ð¸Ð·Ð°Ñ†Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¸ обратном подключении, автоматичеÑки воÑÑтанавливаетÑÑ Ð¿Ñ€Ð¸ правильном подключении |
Â
Â
* Без загрÑзнениÑ:Портативное зарÑдное уÑтройÑтво на 48 Ð’ включает активную коррекцию коÑффициента мощноÑти (PFC), позволÑет добитьÑÑ Ð½ÑƒÐ»ÐµÐ²Ð¾Ð³Ð¾ загрÑÐ·Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑлектроÑети и избежать влиÑÐ½Ð¸Ñ Ñети Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐ¸Ð¼ током.
Â
* ВыÑÐ¾ÐºÐ°Ñ ÑффективноÑÑ‚ÑŒ зарÑдки:ÑффективноÑÑ‚ÑŒ зарÑдки до 93 процентов, иÑпользуетÑÑ Ñ€ÐµÐ·Ð¾Ð½Ð°Ð½ÑÐ½Ð°Ñ Ñ‚ÐµÑ…Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñ LLC, веÑÑŒ процеÑÑ Ð·Ð°Ñ€Ñдки работает в ÑоÑтоÑнии мÑгкого переключениÑ, выделÑетÑÑ Ð¼ÐµÐ½ÑŒÑˆÐµ тепла.
Â
* Защита от зарÑдки:Ð˜Ð½Ñ‚ÐµÐ»Ð»ÐµÐºÑ‚ÑƒÐ°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ñ„ÑƒÐ½ÐºÑ†Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¼Ð¿ÐµÑ€Ð°Ñ‚ÑƒÑ€Ð½Ð¾Ð¹ компенÑации процеÑÑа зарÑдки позволÑет избежать повреждений, вызванных перезарÑдом или недоÑтаточным зарÑдом аккумулÑтора.
Â
* Ð’Ñ‹Ñокий уровень защиты:ПолноÑтью Ð·Ð°ÐºÑ€Ñ‹Ñ‚Ð°Ñ Ð¸Ð½Ñ‚ÐµÐ³Ñ€Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ñ Ð¸Ð· алюминиевого Ð»Ð¸Ñ‚ÑŒÑ Ð¿Ð¾Ð´ давлением, внутренний процеÑÑ Ð·Ð°Ð¿Ð¾Ð»Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÐ»ÐµÐµÐ¼; Ñильное тепловыделение вÑей машины, уровень защиты до IP65
Â
Â
ЗарÑдное уÑтройÑтво Ð´Ð»Ñ Ñлектромобилей мощноÑтью 1,2/2,0кВт подходит Ð´Ð»Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ… Ñлектромобилей, включаÑ, помимо прочего:
ÐизкоÑкороÑтные транÑпортные ÑредÑтва (LSV) - ÑлектричеÑкие транÑпортные ÑредÑтва и тележки Ð´Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð»ÑŒÑ„Ð°.
ПерÑональные Ñлектромобили — ÑлектричеÑкие велоÑипеды, Ñкутеры и Ñамокаты.
Легкие Ñлектромобили (LEV) - ÑлектричеÑкие Ñкейтборды и ховерборды.
Маленькие Ñлектромобили - Компактные Ñлектромобили и микроавтомобили.
Â
Â
Ð’1: Ð’ чем разница между вариантами выходной мощноÑти 1,2 кВт и 2,0кВт?
О: Ð’Ñ‹Ñ…Ð¾Ð´Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ñ‰Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ 1,2 кВт подходит Ð´Ð»Ñ Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ¾ÑкороÑтных транÑпортных ÑредÑтв и небольших Ñлектромобилей Ñ Ð°ÐºÐºÑƒÐ¼ÑƒÐ»Ñторной батареей меньшей емкоÑти. Ð’Ñ‹Ñ…Ð¾Ð´Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ñ‰Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ 2,0кВт рекомендуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ крупных Ñлектромобилей Ñ Ð±Ð°Ñ‚Ð°Ñ€ÐµÑми большей емкоÑти, что обеÑпечивает более быÑтрую зарÑдку.
Â
Ð’2: Можно ли иÑпользовать зарÑдное уÑтройÑтво ÑÐ»ÐµÐºÑ‚Ñ€Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ ÐºÐ°Ðº Ð´Ð»Ñ Ñвинцово-киÑлотных, так и Ð´Ð»Ñ Ð»Ð¸Ñ‚Ð¸Ð¹-ионных аккумулÑторов?
О: Ðаше зарÑдное уÑтройÑтво Ð´Ð»Ñ Ñлектромобилей в первую очередь предназначено Ð´Ð»Ñ Ð»Ð¸Ñ‚Ð¸Ð¹-ионных аккумулÑторов. Ð¥Ð¾Ñ‚Ñ Ð¾Ð½ может быть ÑовмеÑтим Ñ Ð½ÐµÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ€Ñ‹Ð¼Ð¸ Ñвинцово-киÑлотными аккумулÑторами, мы рекомендуем иÑпользовать его Ñпециально Ð´Ð»Ñ Ð»Ð¸Ñ‚Ð¸Ð¹-ионных аккумулÑторов, чтобы обеÑпечить оптимальную производительноÑÑ‚ÑŒ зарÑдки.
Â
Ð’3: Можно ли иÑпользовать зарÑдное уÑтройÑтво Ð´Ð»Ñ ÑÐ»ÐµÐºÑ‚Ñ€Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ ÐºÐ°Ðº в помещении, так и на улице?
О: Да, наше зарÑдное уÑтройÑтво Ð´Ð»Ñ Ñлектромобилей раÑÑчитано на различные уÑÐ»Ð¾Ð²Ð¸Ñ Ð¾ÐºÑ€ÑƒÐ¶Ð°ÑŽÑ‰ÐµÐ¹ Ñреды и может иÑпользоватьÑÑ ÐºÐ°Ðº в помещении, так и на улице. Тем не менее, мы рекомендуем защищать зарÑдное уÑтройÑтво от ÑкÑтремальных погодных уÑловий, чтобы продлить Ñрок его Ñлужбы.
Â
Q4: ЕÑÑ‚ÑŒ ли Ð³Ð°Ñ€Ð°Ð½Ñ‚Ð¸Ñ Ð½Ð° зарÑдное уÑтройÑтво Ð´Ð»Ñ ÑлектромобилÑ?
О: Да, мы предоÑтавлÑем Ñтандартную гарантию на наше зарÑдное уÑтройÑтво Ð´Ð»Ñ Ñлектромобилей мощноÑтью 1,2/2,0кВт. Конкретные Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ уÑÐ»Ð¾Ð²Ð¸Ñ Ð³Ð°Ñ€Ð°Ð½Ñ‚Ð¸Ð¸ Ñм. в документации по продукту.
Â
Q5: Как Ñ Ð¼Ð¾Ð³Ñƒ получить техничеÑкую поддержку Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ñ€Ñдного уÑтройÑтва EV?
О: Ð”Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑƒÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÑ…Ð½Ð¸Ñ‡ÐµÑкой помощи и поддержки обратитеÑÑŒ в нашу Ñпециальную Ñлужбу поддержки клиентов, иÑÐ¿Ð¾Ð»ÑŒÐ·ÑƒÑ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚Ð°ÐºÑ‚Ð½ÑƒÑŽ информацию, указанную в документации по продукту. Мы здеÑÑŒ, чтобы помочь вам Ñ Ð»ÑŽÐ±Ñ‹Ð¼Ð¸ вопроÑами или проблемами, которые могут у Ð²Ð°Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð½Ð¸ÐºÐ½ÑƒÑ‚ÑŒ.
Â
http://ru.yecharger.com/